福特汽车"Ford Q1"奖青睐中国铸造业
--福特向亚新科铸造举行颁奖、授旗仪式

　　2006年7月27日，带有椭圆形Ford标志、印着 "Q1"两个大字的蓝色大旗在亚新科铸造(北京)有限公司的门前冉冉升起，猎猎飘扬，美国福特汽车公司在这里举行"Ford Q1"颁奖、授旗仪式。这标志着又一家中国土地上的汽车零部件企业，跃升为美国福特汽车公司具有优先权的供应商。

　　福特这个名字在全世界都可以说是家喻户晓。一提起福特，人们马上会联想起二战的吉普车，今天的蒙迪欧，管理学上的泰罗制和福特制。这个历经百年不衰的大企业成功的秘诀就是永远把质量放在第一位。
　
　　今天，福特汽车公司的最高质量标准叫Q1，它的内容包括品质优胜而稳定的供货业绩及其卓有成效的国际标准化管理体系。

　　Q1，是英文"Quality is No.1"的缩写，意思就是质量第一。美国福特汽车公司把"Q1"作为质量领域的最高荣誉，授予全球最杰出的福特零部件供应商。获得Q1奖意味着供应商已经达到乃至超越福特公司设定的产品质量标准和管理标准，并且以其稳定的产品质量水平得到福特汽车公司的表彰认可。目前，"Ford Q1"已经成为汽车行业中供应商产品质量评估认证的一个具有影响力的"标杆"。

　　位于北京市区的亚新科铸造(北京)有限公司是亚新科集团于1998年10月成立的一家独资公司。除了先进、完善的铸造工艺装备和检测设施外，亚新科铸造(北京)公司还拥有完整的机加能力，可以为其客户提供成品铸件。2005年11月18日，继连年获得各种国际认证证书和客户授予的供应商质量奖之后，亚新科铸造公司又获得了"Ford Q1"认证这一殊荣。

　　　　　　　　　　　　　图为福特代表向亚新科铸造授牌、授旗仪式

　　在7月27日的颁奖仪式现场，美国福特公司全球供应商支持总监谢希贤先生和全球采购中心大中华区采购副总裁郑显聪先生，专程赶到北京亚新科铸造公司，亲手将福特公司特制的"Ford Q1"奖牌和锦旗颁授给亚新科铸造（北京）公司，随后还举行了"Ford Q1"升旗仪式。来自政府机关、新闻媒体和亚新科铸造公司各部门的代表共200多人参加了颁奖、授旗仪式。

　　在仪式上，亚新科工业技术有限公司董事长兼首席执行官杰克先生发表讲话。这位投资中国、将总部扎根于北京的昔日美国银行家、2005年再度被评为"中国最佳十家雇主"的企业家，热情洋溢地向大家说："亚新科铸造是中国铝压铸造工厂中第一家获此殊荣的工厂，为此我们感到自豪。全球市场对铝压铸件的需求量很大。在全球汽车行业，通过我们的生产制造能力和高度的敬业精神使我们达到了最严格的质量标准，实现了客户完全满意。"

　　亚新科工业技术有限公司全球营销副总裁倪威先生也讲话说："被评为Ford Q1供应商需要与我们的客户通力合作，这也是亚新科-福特团队的辛勤工作和努力的最好鉴证。我们非常高兴亚新科铸造被评为Ford Q1供应商，而我们的目标是使亚新科整个集团继续努力成为福特的全球合作伙伴。"

　　据了解，"Ford Q1"认证和颁奖这一独特的活动设立于1981年，用以表彰全球范围内对福特供货的产品质量及生产绩效改善展现出高度承诺及支持的杰出供应商。在福特公司遍及40多个国家的7600多家供应商都有机会申请该奖项。福特汽车将通过现场认证考察以确定申请奖项的供应商是否达到获奖要求。

　　那么，作为发展中国家的中国，有没有企业，特别是汽车零部件铸造企业能够达到福特这样的国际汽车业巨头的质量标准，也就是说Q1标准呢？事实的回答是：有，亚新科铸造（北京）有限公司首先就做到了。

　　随着中国改革开放的不断深化，中国的经济在崛起，中国的汽车工业在崛起，中国的汽车零部件公司也在崛起。亚新科工业技术有限公司就是其中的皎皎者，它旗下的亚新科铸造（北京）有限公司更是一马当先。

　　2005年，福特公司才开始在中国大陆开展"Ford Q1"认证活动，到目前为止，共批准了15家汽车配件供应商具备"Ford Q1"获奖资格。获奖企业涵盖扬声器、汽车安全电子配件、汽车内饰件、铸造、发动机缸体活塞、IT软件、橡胶等行业领域。全国铸造界共有5家企业获得"Ford Q1"认证和奖励。其中，涉及铝合金高压铸造2家、低压铸造1家和重力铸造1家，另有一家是机器造型线铸铁件，亚新科铸造（北京）有限公司又是其中第一家获得"Ford Q1"认证的中国铸造企业。

　　事情追溯到两年多以前的2004年1月4日，通过严格初审和PPAP提交文件的批准，亚新科铸造（北京）有限公司被福特汽车公司确认为以北美市场为主的整车厂的一级供应商，从而拉开了亚新科与福特合作的序幕。但是，一个植根于中国土地上的铸造企业的产品质量要想达到美国福特汽车公司的质量标准，还有很长的路要走。

　　亚新科铸造（北京）公司总经理边策先生，这位早年在海外获得MBA学位、立志以实业报国的年轻经理人深知这付担子的重量。他带领全公司400多名，员工经过400多个日夜的努力，不断改进质量，终于使公司连续供货的质量业绩表现超越了福特认可的期望值，一举夺取得了"Ford Q1"标准的认证和奖牌、锦旗的最高荣誉。

　　抚摸着福特颁发的"Ford Q1"奖牌和奖旗，边策先生不禁想起亲身经历的这些质量奋斗过程，个中甘苦，感触顿生。他说："一个铸造厂，要想成为福特一级供应商，乃至获得'Ford Q1'奖，需要拥有人员、设备、模具、工艺技术、检测系统等全方位地系统化铸造生产的卓越管理和控制能力、优异的铸件实物质量水平和持续改进的体系机制缺一不可，也就是说硬件、软件都要强。我们取得了成功，但要保持住这个荣誉，我们还要不断地继续努力。"

　　亚新科铸造在为本集团内部其它运营公司生产高质量的压铸、精铸和重力铸件的同时，也着力开发国内外汽车零部件铸造市场。2000年以后，相继开始向GM（通用）、Teleflex、Polaris等顶尖级跨国公司供应汽车铸件。为了满足这些客户极为严格而又持续增长的质量要求，亚新科铸造公司长期坚持走国际标准化管理之路，领先全国先后导入和通过了ISO9001、QS9000、ISO/TS16949、ISO14001等一系列国际质量、环境等管理体系标准的认证。

　　一年来，亚新科铸造公司应用Ford Q1、QOS质量操作系统等标准，强化、细化管理体系每一个过程，为持续改进产品质量付出了不懈努力。位于北美的福特汽车制造工厂两年来的报告显示，他们接收到来自中国大陆亚新科铸造的配套铸件的不良率始终保持着≤50PPM的高水准。这让福特汽车这样的国际汽车巨头折服，连同制造现场针对质量管理过程的审核结果，亚新科铸造公司终于赢得"Ford Q1"供应商这一特殊的质量大奖。

　　身为亚新科铸造公司技术顾问、老资格的铸造工作者高大槐先生说："现代铸造企业必须把技术、质量必须作为主要元素融合到一个全面的管理体系之中，而不再是与管理相互脱节。这是与传统铸造企业的最大的区别，而贯彻福特公司推出的Q1，就是持续不断地创新和改进，逐步建设起一个以品质优胜为目标、以质量控制为核心的国际标准化全面管理体系，这是中国铸造企业管理国际化升级的一条良好的捷径。"

　　始终密切关注我国铸造行业质量体系国际化进程的北京辛格玛企业管理顾问有限公司获悉，目前荣获"Ford Q1"奖的全国企业中，5家铸造厂占了三分之一，可见铸造不再是管理粗放、质量粗糙的一个落后行业了，国际汽车市场已经对来自中国大陆的铸件产品刮目相看了。但是另外两点也令人担忧，5家铸造厂中只有一家是国有企业，其余4家全部是美国、台湾等外资企业；同时有色合金和特种铸造与铸铁的比例是4:1。我国庞大的铸造企业群体中，绝大多数是中小民营或乡镇企业；而铸件材质又绝大多数是铸铁；这是否暗示着我国铸造业质量现状的较大反差呢？也许是"Ford Q1"刚刚登陆中国铸造业，目前这只是巧合而已；我们希望我国更多的、凡是给福特系统提供铸件的产品的铸造供应商都要重视"Ford Q1"标准的贯彻执行，并努力争取获得"Ford Q1"认证和授奖，因为这是一个铸造企业质量业绩的一个辉煌的里程碑。


　　　　　　　　　　　　　　 （北京辛格玛企业管理顾问公司报道，2006.7.29）

附背景材料三篇：

关于福特汽车公司

　　福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一。它的汽车品牌有福特(Ford)、林肯(Lincoln)、水星(Mercury)、阿斯顿o马丁(Aston Martin)、捷豹(Jaguar)、马自达(Mazda)、Volvo和路虎(Land Rover)。此外，还开展了汽车信贷(Ford Credit)业务。福特汽车公司的制造和装配业务遍及30多个国家，产品行销200多个国家和地区。2003年福特汽车公司渡过了它的百年华诞。

　　福特汽车在中国的历史可追溯到1913年，当时的第一批T型车就曾经进口到中国市场销售。目前，福特汽车拥有江铃汽车(股份)有限公司30％的股份，并于1997年底推出了Transit全顺商用汽车。2001年4月25日，福特汽车公司和长安汽车集团成立了长安福特汽车有限公司，双方各拥有50％的股份，专业生产满足中国消费者需求的轿车。目前已成功推出福特嘉年华、蒙迪欧和福克斯三款轿车。福特蒙迪欧荣获了"2005中国年度车型"桂冠及多项大奖。长安福特的第三款产品全新福特福克斯于2005年九月初投产。2005年初，长安福特开始在南京市建造第二个轿车生产厂。同年4月19日，长安集团、福特与马自达宣布在南京成立三方合资合营的长安福特马自达发动机有限公司。

　　2004年10月，自美国原装进口的福特SUV家族的杰出代表--新福特翼虎登陆中国。福特旗下总统级SUV-林肯领航员紧随其后于2005年5月在中国启航。福特汽车公司旗下的Volvo、马自达、捷豹、路虎、服务品牌QualityCare也进入中国，为中国消费者提供多元化的产品和服务。

关于亚新科工业技术有限公司

　　亚新科工业技术有限公司("亚新科集团")是一家大型的，产品种类多样的零部件制造集团。其总部位于中国北京,辐射全球,由一支国际化的管理团队和经验丰富的本地经理队伍共同管理。亚新科在中国拥有18家制造企业，36个销售中心，在美国拥有3家制造企业，并在美国和英国分别建立了分公司。自1994年成立以来，亚新科集团向全球汽车市场提供各类产品，其业务得到了长足的发展。

　　亚新科集团的战略是通过向其基于中国的生产企业提供资金,管理和技术作为一个整体方案的一部分，使这些公司具有国际市场的竞争力。亚新科还与来自美国，欧洲和日本的国际知名企业建立了广泛的战略和技术合作关系。

　　亚新科集团向乘用车和商用车市场提供动力传动系统、底盘系统、燃油喷射系统和噪声与振动技术产品领域中的各类产品。动力传动系统包括活塞环，凸轮轴，缸体和缸盖。底盘系统几乎包括了制动系统的所有主要零部件。亚新科还向中国的商用车市场提供燃油喷射系统和空压机。亚新科拥有关键材料技术的核心生产能力，例如：铝及球墨铸铁件，以及广泛的机加工和组装能力。

　　亚新科曾在2001年被评为"中国最佳十家雇主"之一。2005年，在由翰威特咨询公司和<21世纪经济报道>共同举办的亚洲最佳雇主评选活动中，亚新科再次被评为"中国最佳十家雇主"之一。

杰克·潘考夫斯基先生，亚新科工业技术有限公司
董事长兼首席执行官

　　杰克·潘考夫斯基先生1970年毕业于美国耶鲁大学，获得文学学士学位(获"优等生"荣誉)；1973年毕业于哈佛商学院，获得工商管理硕士学位，并被授于贝克学者称号。杰克先生1973年加盟佩恩.韦博(Paine Webber)投资公司，1988年离任时，已升任为投资银行部总经理，之后出任一家出任一家杠杆收购金融投资公司(LBO)的总经理。1990年，杰克先生开始探索投资亚洲的理念，并于1994年建立了亚新科工业技术有限公司。

　　通过采取积极地管理方式，杰克先生发展并完善了亚新科集团的行业发展模式和战略，使亚新科发展成为中国最大的，独立的外资汽车零部件集团之一，为全球市场提供产品。在杰克先生的领导下，2201和2005年，亚新科两度荣获"中国最佳十家雇主"称号。

　　杰克先生还多次为各行业人士就中国的问题发表演讲。美国知名作家托马斯·弗雷德曼先生曾对杰克进行专访并在其最畅销小说中《世界是平地：21世纪简史》(The World is Flat: A Brief History of the Twenty-First Century)用一个完整章节对亚新科集团如何在中国进行生产运营进行了专门报道。


　　　　　　　　　　　　　　　（北京辛格玛企业管理顾问公司报道，2006.7.29）