读N06载《特殊过程的过程参数》后对某些问题商讨如下：
　　ISO9001：2000标准中，7.5.2生产和服务过程的确认，指的是特殊过程。以前，一说特殊过程，就都理解为铸造、焊接、热处理、电镀、喷涂等等。现在，对此有了进一步的认识，例如，不能笼统的把铸造等同于特殊过程这一概念。因为，铸造作为最复杂的热加工工艺，是由许多工序综合完成后而最终获得产品--铸件。

　　在这许多工序中，只有浇注工序应按特殊过程控制。行业俗语曰："睁着眼造型，闭着眼浇注。"很形象地说明了浇注是"闭着眼干的"实在吃不准浇注后的铸件会如何（诸多缺陷如浇不足、气孔、砂眼、冲砂、夹砂、缩孔、裂纹、偏析等等都会在此时发生）。等液体金属凝固、冷却、打箱（取出铸件），经清理、检验，将发现有缺陷的铸件剔出，这个废品率有时叫"内废"（生产车间内的废品率），如果还要进行机械加工的铸件，在加工过程中又会发现废品，则叫"外废"。而无须加工的铸件，将在使用中验证是否符合技术要求，甚至会出现新的废品。

　　但有的铸造--浇注工序又不须按特殊过程验证。例如：在航空航天铸件生产厂，为确保铸件质量，决不允许等它们上了天才发现是否有缺陷。因此，在铸件生产完成全部工序后，将用一系列的无损探伤（检验）法（如，Ｘ射线、超声波、荧光法等等）对全部铸件进行检验，检验记录（报告）按期存档。一旦将来有质量事故，有关人员将承担法律责任，没有人敢稍有马虎。所以，至今尚有因铸件不合格而造成空难事故者。

　　因此，铸造是否是特殊过程，取决于两方面：其一，是否需要全面、彻底的检验；其二，是否有能力（资金和仪器设备）进行全面、彻底的检验。用一句话概括：技术上是否可行，经济上是否合理。对航空航天器用铸件而言。技术（生产技术和检验技术）永远是最先进的，经济上自然是合理的！